Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Copy of Copy of Akıllı Toplu Ulaşım Modeli

No description
by

on 16 May 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Copy of Copy of Akıllı Toplu Ulaşım Modeli

PLANLAMA
SÜREKLİ
İYİLEŞTİRME

BAKIM VE PARKLANMA YÖNETİMİ
BAKIM YÖNETİMİ
PARKLANMA YÖNETİMİ
ENTEGRE PLANLAMA
ÜCRET YÖNETİMİ
ÜCRETLENDİRME
PERFORMANSA DAYALI ÖDEME
FİLO YÖNETİMİ
ULAŞIM AKADEMİSİ
TOPLU ULAŞIM ENSTİTÜSÜ
FİNANS
TEKNOLOJİ
Geliştirilen yeni Otobüs Alım Modeli ile yüklenicilere getirilen sorumluluklar;
Yeni Otobüs Alım Modeli
Araç bakım onarımları
Araç temizliği ve hijyeni
Her türlü yedek parça temini ve montajı
Yağ, antifriz ve benzeri tüm ürünlerin temini ve ikmali
Araçların garaj içerisinde parklanması ve servise sunulması
Her türlü işletme giderleri (elektrik, su, doğalgaz vb.)
Bakım maliyetlerinde
%70 tasarruf
Arızalarda azalma
Araç ömründe artış
Bakım maliyetlerinde düşüş
Müşteri memnuniyetinin artırılması
Planlanan seferlerin maksimum seviyede gerçekleşmesi
Bakım onarım faaliyetlerinin yeni araç alım modeli
kapsamında üretici firmalar tarafından garajlarda yapılması
Garaj İşletme Modeli
Sistem içerisinde yer alan tüm araçların parklanma faaliyetlerinin garajlar içerisinde gerçekleştirilmesi
Marmaray Projesi kapsamında:
hat projeye entegre edildi; 7 yeni hat ve 8 uzatılmış hat ile Marmaray'ın, Metro, Metrobüs ve Tramvay bağlantısı sağlandı.
Hizmet kalitesinin iyileştirilmesi
Daha etkin ve verimli bir sistem
Artan müşteri memnuniyeti
Maliyetlerden tasarruf
MÜŞTERİ İLİŞKİLERİ
ENTEGRE YÖNETİM
Bilet ücretlerinin tüm sistem göz önünde bulundurularak mesafe bazlı, zaman bazlı ve bölge bazlı belirlenmesi
Adil ve ekonomik bir ücretlendirme sisteminin kurulması
Yüksek paydaş memnuniyeti
Adil hakediş dağıtım sistemi
Toplu ulaşımın sürdürülebilirliğinin artırılması
Toplu ulaşım sistemi içerisinde
yer alan tüm araçların işletme planlamasının koordineli bir şekilde yapılması
Toplu Ulaşım Yolu Uygulaması
Mevcut hatlar analiz edilip, yolcu yoğunluğunun yaşandığı noktalar tespit edilir. Yolcu yoğunluklarını minimize etmek ve sistemin daha verimli çalışması adına simülasyon çalışması yapılır.

Metrobüs hattındaki uygulamalar ile kapasite %11.5 artırılmıştır.
Simülasyon Sistemi Yapısı
Araç PC
Validatör
Kontrol Merkezi 7/24 hizmet veriyor.
kontrol merkezi
GPS GPRS
Akıllı duraklar ile anlık yolcu bilgilendirmesi yapılıyor...
Planlama
İETT Simülasyon Sistemlerinin kullanımı
Araçlarda bulunan GPRS ile veriler anlık olarak kontrol merkezine iletiliyor...
GPRS ile araçlara anlık komutlar gönderiliyor ve GPS ile araç takibi yapılıyor...
Toplu ulaşım araçlarının merkezi takibi
Dakiklik,
Hız kontrolü,
Acil müdahale,
Güzergah takibi,
Parklanma kontrolü,
Sürücü bilgilendirme
Şikayet yönetimi için altyapının kurulması
Etkin bir denetim mekanizmasının kurulması
Hakediş dağıtım sistemi için doğru performans ölçümlerinin yapılabilmesi
Hizmet Kalitesi Ölçüm Modeli
Hizmet kalitesi ölçüm çalışmaları doğrultusunda mobil aygıtlar ile yapılan açık ve gizli denetimler yazılım ile raporlanmaktadır.
YÖNETİME KATILMA
Karar alma süreçlerine iç ve dış paydaşların öneri sistemleri, odak gruplar, vb. uygulamalar aracılığıyla katılımının sağlanması
KIYASLAMA
Performansın yükseltilmesi için üstün performansı olan diğer işletmelerin incelenmesi, iş yapma usullerinin kıyaslanması ve çıkarılan sonuçların uygulanması
İNOVASYON
İnsan ve malzeme kaynaklarına yeni ve daha büyük bir zenginlik üretme kapasitesi kazandırma görevi
Katma değer üretilmesi
Maliyet minimizasyonu
DEĞİŞİM MÜHENDİSLİĞİ
İş süreçlerinin çarpıcı geliştirmeler sağlamak amacıyla yeniden düşünülmesi ve radikal bir şekilde tasarlanması
Katma değer yaratmayan iş süreçlerinin ortadan kaldırılması
Maliyet, kalite, hizmet ve hız gibi performans ölçülerinde geliştirmeler sağlama
Başta sürücüler olmak üzere tüm toplu ulaşım çalışanlarının belirli standartlara sahip olmasının sağlanması ve hizmet vermeye hazır hale getirilmesi
1. Simülasyon merkezi
2. Ruh sağlığı merkezi
3. Psikoteknik laboratuvarı
4. Güvenli sürüş pisti
5. Uzaktan öğrenme
6. Teknopark
Toplu ulaşım konusunda elde ettiğimiz birikim ve tecrübelerin diğer ülke ve şehirlerin toplu ulaşım otoriteleriyle paylaşılması ve toplu ulaşım literatürüne katkıda bulunacak çalışmaların yapılması
Şehrin uluslararası prestijinin yükselmesi
Toplu ulaşımda öncü bir rol üstlenilmesi
Uluslararası işbirliklerinin artırılması
Yönetici geliştirme programlarının uygulanması
MALİ YÖNETİM SİSTEMİ
KAYNAK ARTIRICI FAALİYETLER
MALİYET AZALTICI
FAALİYETLER
HİBE VE SÜBVANSİYONLAR
Reklam
Danışmanlık
Aracılık Hizmeti
Altyapı Paylaşım Bedeli
Downsizing
Outsourcing
Ölçek Ekonomisi
Yap - İşlet - Devret
ENTEGRE YÖNETİM SİSTEMİ
Entegre Problem Çözme
Kurumlararası Bilgi Transferi
Kalite Sistemleri
Standardizasyon
Araç standartları
Kıyafet standartları
Hizmet standardı
MÜŞTERİ İLİŞKİLERİ YÖNETİM SİSTEMİ
Sosyal sorumluluk
Kurumsal İletişim
Paydaş İlişkileri
İmaj/marka
Pazarlama
KONTROL
17 milyon olan ölü kilometrenin azaltılması
Şehir içindeki dağınık parklanmanın minimuma indirilmesi
Temizlik, yakıt ikmal gibi servise hazırlanma süreçlerinin standart hale getirilmesi
Araçların servise hazırlanma sürelerinin kısaltılması
Tüm modları içine alacak şekilde havuz sistemi oluşturarak aşağıdaki performans kriterlerine göre hakedişlerin hesaplanması;
Taşınan yolcu sayısı,
Katedilen mesafe,
Ceza/Şikayet,
Zaman uygunsuzluğu,
Araç kalitesi,
Çalışma saatleri

Yüksek aidiyet duygusu
Kurumsal itibarın artışı
Paydaş memnuniyetinin artması
Çalışan motivasyonunun yükselmesi
Hızlı öğrenme
Verimliliği artırma
İş süreçlerini geliştirme
Hizmet kalitesinin artması
Çalışanların yetkinliğinin artırılması
Meslek standartlarının belirlenmesi
Simülasyon
merkezi
Teknopark
(ar-ge merkezi)
Güvenli sürüş pistleri
Psikoteknik
değerlendirme
merkezi
Ruh sağlığı merkezi
E-learning
Toplu ulaşım
enstitüsü
Kalkınma Ajansları Hibeleri
Merkezi Yönetim Desteği
İslam Kalkınma Bankası
Avrupa Birliği Destekleri
Dünya Bankası
Rüzgar türbini
Güneş panelleri
Yağmur suyu depolama
Fotovoltaik piller
Isı pompası
Ürettiği ve tükettiği enerji sürekli izlenebilen, azami atık geri dönüşümü ve sürdürülebilir enerji maliyetlerinde azalma sağlayan tesisler.
TEKNOLOJİ YÖNETİM SİSTEMİ
AKILLI ARAÇ
AKILLI TESİS
AKILLI UYGULAMALAR
AKILLI ALTYAPI
Araçlar üzerinde bulunan donanımlar sayesinde,
Araç takibi,
Araç iletişimi,
Yolcu bilgilendirme,
Araç içi yolcu sayımı,
yapılabilmesi


1. Trafik Kameraları,
2. Yol Sensörleri,
3. Trafik Yoğunluk Haritası,
4. DMS (Değişken Mesaj Sistemi),
5. Mobil Bilgi Sistemi,
6. Trafik Analiz Sistemi,
7. Kural İhlal Tespit Sistemi,
8. Trafik Yazılımları,
9. Seyahat Süresi.
MOBİETT
Nasıl Giderim MOBİETT'e sor?
Bulunulan konumdan varmak istenen noktaya gitmek için gerçek zamanlı verileri kullanarak otobüs, raylı sistemler ve denizyolu taşımacılığını da içeren alternatif güzergah önerileri sunar
İBB Cep Trafik
Trafik yoğunluğu, yol durumu, kaza bilgileri, vb. konularda bilgilendirme yapar.
DIŞ DENETİM
Toplu ulaşım sisteminin Hizmet Kalitesi Ölçüm Modeli ve 3. Taraf gibi uygulamalarla, bağımsız kişiler ve kuruluşlarca denetlenmesi
Tüm modlarda kurumsallaşma
Şikayetlerin minimuma indirilmesi
Performansa dayalı hasılat paylaşımı
Ödül/ceza sistemlerinin objektif olarak uygulanması

Şehrin diğer ucundaki toplantınıza nasıl gideceğinizi öğrenmek için bilgisayarınızı açıyorsunuz.
Eve geldiğinizde yeni yapılan uydukentin reklamlarını görüyorsunuz. "Yaşamak için ideal, ancak ya ulaşım?" diye düşünüyorsunuz.
Spor salonundan çıkarken kişisel seyahat asistanı uygulamasından bir bildirim alıyorsunuz ve yol üzerinde kaza olduğunu öğreniyorsunuz. Marmaray'a yönelmeye karar veriyorsunuz.
Toplantıdan çıktığınızda yağmurun başladığını görüyorsunuz. Spor salonuna gitmek için hemen bir taksi çağırıyorsunuz.
Yolculuk süresi, maliyet, karbon ayak izi karşılaştırmalarını yaptıktan sonra yolculuk alternatifleri arasından metroyla gidişi seçiyorsunuz.
Filo Yönetim Merkezindeki kameralardan şehrin ana noktalarını kontrol ettik.
Performansa göre belirlenen hakedişlerin ödenmesi için bankaya talimat verildi.


Meteorolojiyle koordineli çalıştığımız için önceden sis haberini almıştık. Planladığımız şekilde Marmaray'ın seferlerini artırdık, çıkışlardaki otobüs, minibüs seferlerini sıklaştırdık ve taksileri yönlendirdik. Taksilerimiz %10 indirimli sis tarifesine geçtiler.
Filo Yönetim Merkezi'ne gelen kaza haberiyle acil müdahale ekiplerimiz derhal harekete geçti. Tıpkı siste olduğu gibi, yolculara kaza bilgilendirme mesajı gitti. O yolu kullanması muhtemel ulaşım araçları da alternatif güzergahlara yönlendirildi.

Kaza yapan minibüs ve taksi tamir edilmek üzere garajımıza geldi.
Kazaya karışan şoförler sefere çıkmadan önce Ulaşım Akademisi'ne yönlendirildi.
uydukent
metronun uydukente kadar uzatılması
AVM
şehir merkezi
park et devam et
İnşaatı süren uydukentin ulaşımını kurgularken 6 km ötedeki AVM'yi, en yakın metroyu ve şehir merkezine uzaklığını göz önünde bulundurduk. Uydukentin tahmini nüfus verilerine göre ulaşım talebi ve olası hizmet senaryoları üzerinde çalıştık.
Ulaşım talebini karşılayacak sayıda otobüs, minibüs ve taksinin bakım onarım ve parklanma ihtiyacının karşılanması ve ölü kilometrenin azaltılması için uygun kapasitede garaj yapımına karar verildi.
4
Ücret toplamada havuz sistemiyle risk ve belirsizliğin azalması
metrekareye
yolcu






km taşıyabilmektedir.
Özel araç kullanımının azaldığı toplu ulaşımı tercih eden bilinçli yolculuların oluşturduğu topluma giden yol...
GÜVENLİ YOLCULUK
Toplu ulaşım bireysel araç kullanımına göre






ARTAN MOBİLİTE
Yapılan projelerle gün içi nüfusun gittikçe yoğunlaştığı İstanbul'da, artan toplu ulaşım taleplerine karşılık verebilecek bir sisteme ulaşılacak
TRAFİK YOĞUNLUĞU
1 lt
19
39
48
20
yol ağının
%80
’ini işgal eden otomobillerle yolculukların
%20
’si gerçekleştirilirken
’sini işgal eden toplu ulaşımla yolculukların
’i gerçekleştirilir.
%20
%80
{
süre
maliyet
CO
2
mesafe
AKILLI TOPLU ULAŞIM MODELİ
Dr. Hayri Baraçlı
İETT Genel Müdürü
Sistemin arkasında nasıl bir toplu ulaşım modeli var?
Bu ulaşım sisteminin arka planında nasıl bir yapı var?
Akıllı Toplu Ulaşım Modeli İstanbul'a ne kazandırır?
akaryakıt ile bir yolcuyu
kat daha güvenlidir.
AKILLI TOPLU ULAŞIM MODELİ
Dr. Hayri Baraçlı
İETT Genel Müdürü
teşekkürler
AKARYAKIT VERİMLİLİĞİ
Kaynak artırıcı faaliyetler
Maliyet azaltıcı faaliyetler
Hibe ve sübvansiyonlar

Akıllı araç
Akıllı tesis
Akıllı uygulamalar
Akıllı altyapı

40+
34-39
28-33
22-27
16-21
10-15
4-9
1-3
İndirimli Kartlar
Öğrenci Kartı
Öğretmen Kartı
Sosyal Kart
Ücretli Kartlar
Anonim Kart
Mavi Kart
1,00 TL
1,00 TL
1,00 TL
1,00 TL
1,00 TL
1,00 TL
1,00 TL
0,85 TL
1,60 TL
1,60 TL
1,60 TL
1,50 TL
1,50 TL
1,40 TL
1,40 TL
1,15 TL
1,15 TL
1,40 TL
1,40 TL
1,50 TL
1,50 TL
1,60 TL
1,60 TL
1,60 TL
2 Limit

2 Limit

2 Limit

2 Limit

2 Limit

2 Limit

2 Limit

1 Limit

1,60 TL
2,40 TL
2,50 TL
2,60 TL
2,70 TL
2,80 TL
2,90 TL
2,95 TL
Durak sayısı
Liderlik Akademisi
Türk Motor Platformu
Transist
Üniveriste İşbirlikleri
Empati Haftası
Paydaş Toplantıları
International Bus Benchmarking Group (IBBG) Üyeliği
UITP Üyeliği
MALZEME TAŞIMA SÜRECİ
Süreç merkezileştirildi.
yapılan taşıma işlemi

Taşıma maliyeti
.....................
20 araçla
3 araçla
yapılmaya başladı.
%66
azaldı.
Toplu ulaşım sisteminin akıllı altyapı ile entegrasyonunun sağlanması
UYGULAMA
İŞLETME YÖNETİMİ
AKTARMA MERKEZİ YÖNETİMİ
Acil durumlarda hızlı müdahale
Yüksek sefer gerçekleşme oranı
İskele
Peron
İstasyon
Hareket amirlikleri, vb.
Akıllı Duraklar aracılığıyla kontrol merkezinden alınan veriler yolculara iletiliyor
Belirli aktarma merkezlerine özel araç parklarının kurulması
(park et - devam et)
Erişilebilirliğinin artırılması
Toplu ulaşım kullanımının artırılması
Kâr getirecek noktaların tespit edilmesi
Araçların toplam dur-kalk maliyetlerinin azaltılması
İşletme planlarının aksamadan yerine getirilmesi ve acil durumlarda tüm toplu ulaşım otoriteleri ile koordineli olarak gerekli aksiyonların alınması
aktarma merkezlerinin uygun lokasyonlarda konumlandırılması

SERVİS
OTOBÜS
O
T
O
R
İ
T
E
L
E
R
MİNİBÜS
SARI DOLMUŞ
RAYLI SİSTEMLER
DENİZ ULAŞIMI
TURİSTİK
HAVA TAŞIMACILIĞI
TAKSİ

BELBİM
P
A
Y
D
A
Ş
L
A
R
İSPARK
BİMTAŞ
OTOBÜS AŞ
İSTIME
ULAŞIM AŞ
TCDD
ENERJİ AŞ
İSBAK
ÖHO
ŞEHİR HATLARI

6
peak saatlerde
kat hızlı seyahat imkanı
Otobüs İşletme

İstanbul genelinde;
5 bölgede,
97 peron,
5 Filo bölge amirliğinde
297 personelle hizmet verilmektedir.
Artan Yolcu Memnuniyeti
%100
Erişilebilirlik
9
kat daha az karbon salınımı
İETT
181
ÖDEME YÖNETİMİ
Elektronikkart kullanımın artması
Müşteri portföyünün gelişmesi
Belediyecilik hizmetlerinin kolaylaştırılması
Sağlık AŞ
İspark
İstanbulkart'ın farklı alanlarda kullanımının sağlanması
Abone İşleri
İnsan Kaynakları
Otobüs İşletme
Ulaşım Planlama
Araç Bakım
Mali Hizmetler
THY, İGDAŞ
Koç Akademi, THY Akademi
EGO, ESHOT, Londra TFL
Bogota
DAF Tırsan, THY Teknik AŞ, Arriva London
İBB, Tarım Bakanlığı
DİĞER PAYDAŞLAR
ÜCRET YÖNETİM SİSTEMİ
Bayiler
OSM
Hakedişler
Teknik Firma
Vatandaş
Diğer Otoriteler
Mega Kese
Organizasyon yapısında yapılan değişiklikle; Kalite ve Kurumsal Gelişim Müdürlüğünün kurulması sonucunda 10 kalite belgesinin alınması
Metrobüs Ücret Tarifesi
Alternatif Kullanım Alanları
Ulaşım Otoritesi
Full transcript