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met_general_conceptos_PatricioUrraLeiva

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patricio urra

on 30 November 2016

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Programa y objetivos
Briefing
Unidadad A- Atmosfera conceptos generales
Aplicaciones de la Meteorologia
Unidadad A- Atmosfera conceptos generales
Aplicaciones de la Meteorologia
Esquema de la clase de hoy 30 noviembre

.- Presentacion

.- Introduccion del ramo

.- Programa

.- Breafing

.- Sesion N°1
Masa de aire
Circulación general de la atmósfera
SXCH10 SCEL 241039
SPECIAL SCEL 241039Z WIND RWY 17L TDZ 350/3KT VRB BTN 310/ AND 010/ END 360/4KT RWY 17R TDZ 350/5KT VRB BTN 300/ AND 360/ END VRB BTN 230/ AND 300/1KT VIS RWY 17L TDZ 9KM RWY 17R TDZ 10KM MOD TSRA CLD RWY 17L FEW 1500FT SCT 3000FT OVC 5600FT RWY 17R FEW 2300FT SCT 3000FT OVC 5600FT T17 DP14 QNH 1016HPA TREND NOSIG=
TAF
SCEL 152213Z 1600/1700 20013KT CAVOK TX31/1619Z TN12/1610Z
BECMG 1601/1603 16006KT BECMG 1604/1606 VRB02KT TEMPO 1608/1613 16004KT 8000 BECMG 1616/1618 19008KT BECMG 1618/1620 20013KT=




La Meteorología Aeronáutica
Es una de las ramas en que se divide la Meteorología. La Meteorología suministra a la aviación tres tipos de informes:

INFORMES CLIMATOLÓGICOS: Formados por los resultados estadísticos de observaciones meteorológicas regulares, efectuadas durante un largo periodo de tiempo, y sirven, para ante todo, el estudio de proyectos de aeropuertos y líneas aéreas.

INFORMES CORRIENTES: Constituidos por la multitud de observaciones y medidas hechas por los servicios meteorológicos, que son de utilidad para la realización inmediata del vuelo, indicando al piloto como se encuentra la atmósfera en los aeropuertos de origen, destino, alternativos y alternativos en ruta, dándole información sobre nubes, estado general del tiempo, visibilidad, presión, temperatura, etc,...

LAS PREVISIONES: Es vital para el piloto conocer de antemano, lo más exactamente posible, como se encuentra la atmósfera en el trayecto que va a recorrer, y las condiciones meteorológicas que se encontrará durante el vuelo y en la toma final; cabe separar las previsiones de ruta y las previsiones de aeropuertos.

INFORME DIAGNOSTICO

1.- QUE TIPO DE NUBOSIDAD ESTA PRESENTA EN EN LA COSTA

2.- QUE SITUACION SINOPTICA AFECTA LA ZONA CENTRAL Y SUR

3.- QUE CONFIGURACION SE PRESENTA EN ALTURA

4.- CUAL ES LA NOMECLATURA DEL AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ

5.- QUE FENOMENO SIGNIFICATIVO PRESENTA EL TAF DE SCEL (INDIQUE LA HORA)

6.-QUE VISIBILIDAD SE INDICA RWY 17L
Horas totales 54 horas

Pruebas (3)

Modalidad de trabajo

Reglamento interno (sala de clases)

Aerología
Aeronomía

Meteorología aplicada

Meteorología agrícola (Agrometeorología)

Meteorología dinámica
Meteorología sinóptica
Macrometeorología
Mesometeorología

Aerología
: Estudia la atmósfera libre a través de su extensión vertical.
Aeronomía
: Es un término bastante reciente y es básicamente la física de la alta atmósfera. Se relaciona con la composición de la alta atmósfera (naturaleza de sus componentes, densidad, temperatura) y sus procesos químicos.
Meteorología aplicada
: Es la aplicación de los datos corrientes del tiempo, análisis y/o pronósticos de problemas presentes específicos. Se distingue de la Climatología aplicada porque ésta última trata de las aplicaciones similares de datos del tiempo pero de largos períodos tratados estadísticamente.
Meteorología agrícola
: (Agrometeorología) Es la meteorología aplicada a problemas específicos del agro.En especial estudia el impacto de los fenómenos atmosféricos en la época de siembra, de cosechas y en el desarrollo en general de los distintos tipos de cultivos.
Meteorología dinámica
: Es el estudio de los movimientos atmosféricos como soluciones de las ecuaciones fundamentales de la hidrodinámica u otros sistemas de ecuaciones apropiadas a situaciones especiales como en la teoría estadística de la turbulencia. En general la Meteorología dinámica se refería al estudio teórico de la circulación atmosférica.
Meteorología sinóptica
: El término “sinóptica” se refiere a una “visión en general”. En la meteorología este término se ha vuelto algo especializado en referencia al uso de datos meteorológicos obtenidos simultáneamente sobre un área extensa con el propósito de presentar una figura comprensiva y casi instantánea del estado de la atmósfera. El término sinóptica para un meteorólogo significa ‘simultaneidad”.
Macrometeorología
: Es el estudio de los aspectos a gran escala de la atmósfera, tales como: circulación general o tipos de tiempo. Hay una amplia faja transicional entre esta escala y una escala relativamente menor (mesometeorología) referida como “escala ciclónica” que es el tema principal del análisis de cartas sinópticas.
Mesometeorología
: Es la porción de la ciencia meteorológica referida al estudio de los fenómenos atmosféricos en una escala mayor que la micrometeorología, pero menor que la ciclónica.
Consiste en el análisis y detección del estado de la atmósfera como existe entre estaciones meteorológicas, al menos debajo del rango de la observación normal de un punto singular.
Los principales fenómenos que son suficientemente pequeños para mantenerse sin detectar dentro de una red clásica de observación son los llamados fenómenos
mesometeorológicos
tales como tornados, tormentas convectivas y ciclones tropicales inmaduros. Sin embargo, la observación detallada de fenómenos de gran escala (frentes, áreas de precipitaciones) también es una parte importante de la meteorología. El radar es el instrumento más apropiado para estudiar este tipo de fenómenos.
Micrometeorología
: Es la parte de las ciencias meteorológicas que se relaciona con la observación y explicación de las ocurrencias físicas y dinámicas de pequeña escala dentro de la atmósfera. Los estudios en este campo están referidos a la capa límite superficial de la atmósfera, esto es desde la superficie terrestre hasta una altura donde los efectos de la capa de aire adyacente a la superficie y la composición del aire se vuelven despreciables.
Meteorología.

Ciencia que estudia los fenómenos que determinan el estado de la atmósfera.

Es la ciencia que estudia a la atmósfera. El nombre procede del griego meteoros, alto o elevado, y logos, tratado.

Comprende el estudio del tiempo y del clima, que constituyen ciencias bien distintas, aunque no siempre diferenciadas por el público

se ocupa del estado físico, dinámico y químico de la atmósfera terrestre, así como de las interacciones mutuas entre la atmósfera y la superficie terrestre, tanto hidrósfera como litósfera.

Meteorología aeronáutica.

Especialidad de la Meteorología que se ocupa del estudio de
ésta en relación con la aviación o, en general, con la aeronáutica.

Su utilidad es tan importante, que en el mundo entero, los Estados mantienen servicios meteorológicos, a pesar de sus enormes gastos. En casi todas partes hay servicios especiales para la Aeronáutica. El conocimiento del estado de la atmósfera, es uno de los elementos esenciales para la seguridad en el vuelo.
Meteorologia GeneraI

Patricio A. Urra Leiva
Meteorologo

TAF
SCEL 240505Z 2406/2506 16005KT 9999 SCT030 BKN160 TX19/2419Z TN15/2410Z
BECMG 2408/2410 VRB02KT SCT025 BKN120
BECMG 2413/2415 02005KT 8000 -SHRA SCT020 OVC100
TEMPO 2416/2420 5000 -RA SCT030 OVC080
BECMG 2422/2424 15006KT 9999 SCT100 BKN180=

SACH01 SCEL 241300
METAR
SCEL 241300Z 25007KT 7000 SCT030 BKN160 17/15 Q1017 NOSIG=
SACH01 SCEL 241200
METAR
SCEL 241200Z 23005KT 200V260 6000 FEW020 SCT030 BKN100 16/14 Q1017 NOSIG=
SACH01 SCEL 241100
METAR
SCEL 241100Z 01004KT 350V060 6000 RA FEW023 BKN050 BKN100 17/13 Q1016 NOSIG=
SPCH01 SCEL 241039
SPECI
SCEL 241039Z 35004KT 310V010 8000 TSRA BKN030 SCT050 BKN060 17/14 Q1016 NOSIG=
SACH02 SCVM 241200
METAR
SCVM 241200Z 00000KT 9999 SCT035 BKN100 17/16 Q1016=
SACH02 SCVM 241100
METAR
SCVM 241100Z 21004KT 9999 SCT035 OVC090 17/16 Q1015=
SACH02 SCVM 241000
METAR
SCVM 241000Z 24004KT 7000 -SHRADZ SCT020 OVC080 17/15 Q1015=
SACH02 SCVM 240900
METAR
SCVM 240900Z 15002KT 4000 SHRA FEW020CB SCT020 OVC080 16/15 Q1014=
primera clase 30.nov.2016
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