Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Untitled Prezi

No description

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Untitled Prezi

รถเมล์ฟรีจากภาษีประชาชน
design by Dóri Sirály for Prezi
1. รัฐบาล
2. องค์กรขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ (ขสมก.)
3. ผู้โดยสาร
4. รถเอกชนร่วมบริการ
ปัญหา อุปสรรค และผลกระทบ
ในการดำเนินงานรถเมล์ฟรี
ความพึงพอใจของผู้ใช้บริการรถเมล์ฟรีในมาตรการปัจจุบัน
การวิเคราะห์ผลตอบแทนการลงทุน
(Return On Investment : ROI)
รัฐบาล
- งบประมาณ
- ขาดการวิเคราะห์และประเมินโครงการที่เหมาะสม
- มีต้นทุนค่าเสียโอกาส
- ไม่เป็นธรรม ไม่ทั่วถึงและเท่าเทียมตามหลักสิทธิ
ของประชาชนในประเทศ
องค์กรขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ (ขสมก.)
- งบประมาณล่าช้าทำให้ขาดสภาพคล่อง
- คุณภาพในการให้บริการไม่ดีพอ
- ความไม่แน่นอนของโครงการจากมาตรการระยะสั้น
ทำให้ยากต่อการวางแผน
ผู้โดยสาร
- เส้นทางเดินรถไม่ครอบคลุม
- จำนวนรถที่ให้บริการไม่เพียงพอ
รถเอกชนร่วมบริการ
- เป็นผู้มีส่วนได้เสียโดยตรง
- รายได้ลดลง
ความพึงพอใจสำหรับผู้จ่าย(เสีย)ภาษี แต่ไม่ได้ใช้บริการ
ที่มา : วิทยาลัยการบริหารและจัดการ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
ที่มา : วิทยาลัยการบริหารและจัดการ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
SWOT Analysis
Strengths
- หน่วยงานที่ให้บริการมีประสบการณ์และเชี่ยวชาญ
- มีการสร้างเครือข่ายความร่วมมือ (ขสมก.กับรัฐบาล)
Weaknesses
- หน่วยงานที่รับผิดชอบขาดแรงจูงใจ
- หน่วยงานขาดการติดตามและประเมินผล
Opportunities
- เพิ่มโอกาสทางการเมืองให้รัฐบาล
- ลดค่าครองชีพส่งผลให้กำลังซื้อ
และ domestic consumption มากขึ้น
Threats
- งบประมาณมีจำกัด
- รัฐบาลเสียโอกาสลงทุนโครงการอื่น
- รถเอกชนร่วมบริการมีรายได้ลดลง
โครงการนี้ถ้ามองโดยภาพรวมแล้วถือว่าเป็นโครงการที่ดี
และตอบโจทย์ความต้องการของประชาชนได้แต่ก็ยังมีปัญหา
ที่ต้องแก้ไขอีกค่อนข้างมากที่ต้องปรับปรุงให้ดีขึ้น ถ้าจะทำโครงการนี้ต่อไปควรนึกถึงผลประโยชน์ของคนส่วนใหญ่
มากกว่าผลประโยชน์ของคนกลุ่มหนึ่งหรือในส่วนรัฐบาลเอง
ถ้ามองในส่วนของความพึงพอใจของผู้ใช้บริการที่อยู่ทั้งในและนอกพื้นที่ให้บริการแล้วมีความพึงพอใจมาก
แต่ถ้ามองในด้านความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
จะเห็นได้ว่าโครงการนี้ไม่มีความคุ้มค่าแก่การลงทุน
สรุปผลการศึกษา
ข้อเสนอแนะ
- ควรวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียเพราะใช้งบประมาณเป็นจำนวนมาก ไม่ใช่เพื่อฐานเสียงของรัฐบาล
- ให้เอกชนเข้ามาบริหารจัดการจะมีประสิทธิภาพมากกว่า
- ควรปรับปรุงนโยบายรถเมล์ฟรีเพื่อไม่เป็นภาระต่อรัฐบาลหน้า
- ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถ วินัยคนขับรถและการบริการ
- จำกัดการบริการแค่ไหนกรุงเทพฯ
ควรมีการเพิ่มบริการในตัวเมืองต่างจังหวัดด้วย
Full transcript