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과-탐-토-최종

ㅇㅇ파일 데스
by

형우 -

on 18 April 2013

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Transcript of 과-탐-토-최종

탐구 동기 제설제의 정의 염화칼슘의 문제점 염화칼슘의 문제의 해결 더 탐구하고싶은점? 제설제의 원리 현재 쓰이는 제설제들은 모두 '조해성'을 가지고 있는데, 조해성이란 수분을 빨아들이는 성질을 말한다. 그러므로 조해성을 띈 물질을 눈이나 물 위에 뿌리면 수분을 흡수해 버린다.
이 중 염화칼슘(CaCl2)은 1g 당 물 14g 정도를 흡수할 수 있는 놀라운 조해성을 가지고 있고, 물과 결합하면 손난로의 4배 정도의 열을 낸다고 한다.그러고는 물의 어는점을 약 영하 50도 정도까지 내려서 얼기 힘들게 만든다. 따라서 제설제의 원리는 물의 어는 점을 내려서 다시 얼기 힘들게 만드는 것이다. 겨울에 눈이 많이 와서 사람들이
염화칼슘을 길에 뿌리는 것을
우연하게 보게 되었다.

전에 TV에서 염화칼슘은 좋지 않
다고 들었는데, 왜 좋지 않은지와
대체할 수 있는 제설제를 탐구해
보기로 했다. 제설제는 눈의 어는 점을 낮추어 눈이 얼지 않고 녹게 하는 것이다.
제설제로는 염화칼슘이 주로 쓰인다. 친환경적인 제설방안 현재 널리 쓰이고 있는 염화칼슘에는
많은 문제점이 있습니다. 그렇다면 염화칼슘의 문제를 해결할 수는 없을까요?

물론 있습니다. 여러 선진국에서도 현재 시행되는 방법이지요. 조원: 김태규, 노형우, 김민정 <-염화칼슘 문제점 1. 아스팔트 부식 산성을 띈 염화칼슘이 아스팔트를
부식시켜 '포트홀'이 생기기도 합니다. 문제점 3. 식물의 성장을 방해 염화칼슘이 식물이 있는 흙에 들어가면 흙의 농도가 식물의 뿌리보다 농도가 진해져 삼투 현상으로 식물이 시들기도 합니다. <-- 염화칼슘 때문에
누렇게 변한 식물 문제점 2. 자동차 부식 염화칼슘 물과 만나 이온화되면서 염소이온이 자동차의 금속으로 이루어진 겉부분을 훼손시키기도 합니다. 염화칼슘 대체방법 1. 도로 바닥에 열선 깔기 현재 일본의 삿포로 지역에서는 일부 도로에 시행중이라고 합니다.
바닥에 열선을 깔아 눈이 내리자마자 녹는 것이죠.
그러나, 아쉽게도 이 열선은 300m 설치에 비용이 1억 6000만원이 든다고 합니다.
유지비도 1년에 180만원 정도라서 실용화하기엔 약간 무리가 따릅니다. <-- 열선 염화칼슘 대체방법 2. 음식물 쓰레기의 유기산 활용 음식물 쓰레기 제설제(S.K.O) 음식물 쓰레기를 매우 줄일 수 있다.
독성이 적다.
음식물을 발효 시킨 후의 유기산을 사용한다
가격이 비싸다. 염화칼슘 대체방법 3. 태양광 이용하기 태양의 열을 이용한다는점에서 최고로 친환경적이나, 태양광이 비출 때에만 이용가능하고,
설치비, 유지비가 너무 많이든다는 단점이 있다. 염화칼슘 대체방법 4. 사탕수수 이용 미국에서는 특산물인 사탕수수의 찌꺼기를 이용해서 제설을 하기도 한다.
염화칼슘보다 더 친환경적이지만
사탕수수가 나지 않는 우리나라에서는 실용화가 불가능하다. 우리가 선택한 제설 방법! 1. 버스나 자동차 바닥에 열판을 붙인다.
장점- 많이 사용할 경우 어느정도 효과가 있다.

단점- 효과가 많지는 않을뿐더러 가격,유지비가 비싸다. 열장판 우리가 선택한 제설 방법-2 2. 자동차의 배기가스를 아래로 향하게 해서 매연의 열로 눈을 녹인다.
장점- 공해의 원인인 배기가스를 조금이라도 더 눈을 녹이는데 효과가 있을것으로 기대된다.

단점- 자동차가 지나다니면서 이미 녹은자리를 다시 녹이는것이기 떄문에 약간 비효율적이다.

3. 눈을 제설차로 빨아들여 한적한 곳에 쌓는다.
장점- 제설제를 뿌리지 않아서 환경오염의 우려가 없다. 그리고 필요할 시에는 저장했다가 여름에 냉방용으로 사용할 수 있다.

단점- 공간도 차지할 것이며 녹이는데 시간이 많이 든다. 1.눈을 치우는 미생물이 있는지 탐구해보고싶다.
2.조해성이 강하면서 환경오염을 덜 시키는 물질을 만들어보고 싶다. 감사합니다

Thank you
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